挖掘机发动机过热，导致散热能力衰退的因素有哪些?

大家知道挖掘机发动机过热，导致散热能力衰退的因素有哪些吗?下面由挖机培训小编介绍下，希望可以帮到大家。

1、冷却水不足

　　冷却水作为冷却循环系统内热量的载体，也就是说水这个载体把发动机体内需带走的散热量带走散发掉的，如果冷却系统的冷却液因蒸发或泄漏而减少，带走机体内的热量自然也会减少，使发动机内的积蓄热量较多，即发动机过热。造成冷却水减少主要有以下两点因素：

　　(1)蒸发

　　冷却系的水因温度影响而蒸发，也会造成系统内的冷却水减少，如果补给工作不及时，其结果和上面一样。

　　(2)渗漏

　　水泵水封损坏，接头连接不严密或管道破裂、散热器损坏而漏水、放水开关关闭不严或损坏、暖器设备漏水等引起冷却系漏水的情况，均会造成冷却水减少而引起发动机过热。

　　2、散热不良

　　(1)风扇皮带打滑

　　风扇转速决定了水冷却系的冷却强度的大小，若因风扇传动皮带较松而打滑，会影响动力传递效率，这不仅降低风扇转速和冷却强度，同时也会使水泵转速下降，减少排量，使冷却水流动速度变慢，不能把热量快速带走，即散热不良。

　　(2)散热器的影响

　　散热器长期使用后，其内部的积垢也会增多。因水垢的传热能力差，所以会引起散热不良。

　　(3)散热器通风孔堵塞

　　发动机工作时由于风扇的作用，灰尘会随空气流过散热器。当灰尘粘附在散热器扁管和散热片上时，不仅使散热器的空气流通截面减小，同时还会因灰尘和污垢的原因致使导热能力过差而使之散热不良。

　　(4)冷却强度调节装置的影响

　　冷却强度的调节装置包括节温器与百叶窗，若冷却强度调节装置操作不当或发生故障，都会引起发动机温度过高。

　　在散热器前设百叶窗，主要作用是调节散热器通风流量的，其开度小时通风量小，反之开度大时通风量大。当未打开百叶窗时，冷却空气的流通截面会更小，从而致使发动机温度升高。

　　(5)冷却水冻结

　　在冬季工作时，散热器下水室的冷却水回因温度较低而容易冻结，当冻结后，会造成冷却水不循环而引起冷却水温度过高。

      怎么样，看完挖机培训小编的以上介绍，您是不是又掌握了挖掘机的一些小知识呢？